同城大戰落下帷幕,湖人135-118輕松擊沉快船。

毫不客氣地說(shuō),湖人三巨頭絕對是當今聯(lián)盟進(jìn)攻火力最強悍的組合,此役合砍99分之多,東契奇43分9板13助超級準三雙,里夫斯31分9板3助,詹姆斯25分6板6助。

快船數據如下:

目前為止,湖人以13勝4負高居西部第二,快船則僅僅取得5勝13負排名西部第13,紫金軍團已經(jīng)重新贏(yíng)回洛杉磯頭號寵兒的地位。

快船球迷對此無(wú)比深感失望,不斷請求重建,并由于心疼哈登希望能恢復他的自由身,要么將其送去一支真正的爭冠隊伍,如下:

快船隊記Jamal Cristopher開(kāi)始出謀劃策,表示哈登本賽季表現出色交易價(jià)值高,值得森林狼&火箭這樣缺少強力控衛的爭冠隊伍掏首輪簽,成行的話(huà)對他和球隊的未來(lái)都好。

目前為止,哈登場(chǎng)均貢獻27.9分5.7板8.4助1.1斷全面數據,投籃命中率45.1%,場(chǎng)均以37.8%命中率扔進(jìn)3.8記三分球,今夏與快船達成兩年8150萬(wàn)美元續約合同,明夏擁有球員選項可以拒絕執行提前進(jìn)入自由市場(chǎng)。

其實(shí)快船并非不想重建,問(wèn)題是他們明年的無(wú)保護首輪簽在雷霆手里,本賽季擺爛就是為他人做嫁衣,根本無(wú)利可圖。

總之,現在的快船處于非常尷尬的境地,沒(méi)法擺爛看不見(jiàn)未來(lái),當下陣容老齡化嚴重又遭遇傷病潮導致戰績(jì)無(wú)比糟糕,堪稱(chēng)竹籃打水一場(chǎng)空,除非真的如上所述拿哈登換首輪簽,或許才有一絲轉機......

泰坦尼克號即將徹底沉入海底,這不是哈登的船,他乃臨時(shí)被雇傭過(guò)來(lái)的駕駛員,有的只是利益關(guān)系完全談不上忠誠,該脫身的時(shí)候就脫身,如果有朝一日看到其申請交易或被交易,相信很多人都會(huì )理解和欣喜。

識時(shí)務(wù)者為俊杰,哈登整個(gè)職業(yè)生涯做出過(guò)很多選擇,也不缺這一次了。

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